Alle artikels Laadpalen

Wallbox kiezen: wat het is en waar je echt op let.

Een wallbox is een vaste laadpaal aan de muur die je elektrische auto veilig en snel oplaadt, doorgaans op 11 kW. Het aanbod is enorm en de fiches lijken op elkaar. Dit artikel zet op een rij welke verschillen er echt toe doen en welke vooral marketing zijn.

6 min leestijd Geschreven door installateurs Actief in heel het Waasland

Wat is een wallbox precies?

Een wallbox is een vast laadstation dat rechtstreeks op een eigen kring van je zekeringkast is aangesloten. In tegenstelling tot de meegeleverde laadkabel voor het stopcontact is een wallbox gebouwd om urenlang op vol vermogen te werken, met eigen beveiliging en communicatie met je auto. Het resultaat: laden op 7,4 tot 22 kW in plaats van 2,3 kW, dus een volle batterij in uren in plaats van dagen. Waarom dat ook veiliger is, lees je in elektrische auto thuis opladen: stopcontact of laadpaal.

De termen wallbox, laadpaal en laadstation worden door elkaar gebruikt. Strikt genomen hangt een wallbox aan de muur en staat een laadpaal op een voet, maar techniek en prijs zijn dezelfde. Wij gebruiken beide woorden voor hetzelfde toestel.

Vermogen: 11 kW is bijna altijd het juiste antwoord

Wallboxen bestaan in 7,4 kW (eenfasig), 11 kW en 22 kW (driefasig). De verleiding is groot om het grootste getal te kiezen, maar twee dingen temperen dat:

  • Je boordlader beslist mee. De meeste elektrische auto's laden aan boord maximaal 11 kW AC. Een 22 kW-wallbox laadt zo'n auto exact even snel als een 11 kW-model. Reken het na in oplaadtijd van een elektrische auto.
  • Je aansluiting beslist mee. Voor 11 of 22 kW heb je een driefasige aansluiting nodig. Het verschil leggen we uit in enkelfasig of driefasig laden.

Voor een doorsnee gezin dat 's avonds thuiskomt en 's ochtends vertrekt, volstaat 11 kW ruimschoots: dat is 50 tot 70 km rijbereik per uur laden.

De vier verschillen die er echt toe doen

Vergelijk je wallboxen, kijk dan naar deze punten in plaats van naar de kleur van de app:

  • Loadbalancing (dynamische sturing): de wallbox meet wat je huis verbruikt en past het laadvermogen live aan. Onmisbaar sinds het capaciteitstarief, en de kern van elke slimme laadpaal.
  • Vaste kabel of contactdoos: een vaste kabel is comfortabel voor dagelijks gebruik, een contactdoos (socket) is flexibeler als er ooit een tweede auto met ander laadgedrag komt.
  • Meting en verrekening: laad je een bedrijfswagen, dan wil je een gecertificeerde kWh-meting zodat je werkgever kan terugbetalen. Zie laadpaal voor je bedrijfswagen.
  • Open standaarden (OCPP): een wallbox die open communiceert, kun je later aan een ander platform of energiecontract koppelen. Een gesloten systeem bindt je aan één leverancier.
Vuistregel: koop geen wallbox op basis van de folder, maar op basis van je auto, je aansluiting en je energiecontract. De beste wallbox is die welke past bij die drie.

Welk merk past bij jou?

Wij plaatsen Zaptec, Easee, NexBlue en Smappee: vier merken met open standaarden en degelijke sturing, elk met een eigen sterkte. Welke bij welke situatie past, hebben we uitgewerkt in welke laadpaal kiezen. Het korte antwoord: voor de meeste gezinnen maakt het merk minder uit dan de configuratie. Een goed geplaatste en goed ingestelde middenklasser klopt elke topper die verkeerd is afgesteld.

Wat kost dat alles? Reken op €1.700 tot €2.800 geplaatst, met een slimme 11 kW-wallbox rond €2.200. De volledige opbouw van die prijs vind je in wat kost een laadpaal thuis. Twijfel je tussen twee modellen, kom dan gewoon langs met je vraag: wij zeggen het ook als de goedkoopste optie voor jou de beste is.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de wallbox.

Staat je vraag er niet bij? Bel of mail ons, je krijgt een antwoord van een installateur, niet van een verkoper.

Wat is het verschil tussen een wallbox en een laadpaal?

Technisch niets: een wallbox hangt aan de muur, een laadpaal staat op een voet. Vermogen, beveiliging en prijs zijn dezelfde. Kies op basis van je parkeerplek, niet op basis van het woord.

Heb ik een 22 kW-wallbox nodig?

Zelden. De meeste auto's laden aan boord maximaal 11 kW AC, dus een 22 kW-wallbox laadt ze niet sneller. Bovendien vraagt 22 kW een zwaardere aansluiting en kabel. 11 kW is voor bijna elk gezin het juiste vermogen.

Kan een wallbox op een enkelfasige aansluiting?

Ja, dan laad je op maximaal 7,4 kW. Dat is nog altijd ruim drie keer sneller dan een stopcontact en volstaat voor wie 's nachts laadt. Driefasig is nodig voor 11 of 22 kW.

Kies ik een wallbox met vaste kabel of met contactdoos?

Voor dagelijks gebruik op één vaste plek is een vaste kabel het comfortabelst: uitrollen, inpluggen, klaar. Een contactdoos is handig als er verschillende auto's laden of als je flexibel wilt blijven.

Werkt elke wallbox met elke elektrische auto?

In Europa laden alle recente elektrische auto's via dezelfde Type 2-stekker, dus ja. Het enige verschil is het maximale AC-vermogen van de boordlader van je auto, en daar past de wallbox zich automatisch op aan.

Mag ik zelf een wallbox ophangen?

Het toestel ophangen mag, maar de elektrische aansluiting hoort op een eigen kring met correcte beveiliging en moet gekeurd worden. Fouten daar zijn gevaarlijk en doen je verzekering lastig. Laat de aansluiting door een erkend installateur doen.

Van keuze naar plaatsing

Twijfel je tussen twee wallboxen? Wij rekenen het uit.

Vertel ons je auto, je aansluiting en je laadgedrag, en je krijgt een eerlijk advies met vaste prijs. Ook als het antwoord is dat de goedkoopste optie volstaat.

Een defect, een batterij of een nieuwe zekeringkast?

Vertel ons wat er scheelt of wat je plant. Je krijgt een eerlijke diagnose en een offerte met vaste prijs, geen verkooppraat.

Erkend installateur, AREI-conform opgeleverd · 4,5 op Google · Actief in heel het Waasland