Het principe: een eigen kring, van kast tot lader
Wie zich afvraagt hoe je een laadpaal aansluit op de zekeringkast, krijgt van elke vakman hetzelfde antwoord: met een eigen, rechtstreekse kring. De voedingskabel vertrekt aan een aparte automaat in de zekeringkast en loopt zonder aftakkingen naar de wallbox. Geen stopcontacten onderweg, geen andere verbruikers op dezelfde kring. Zo schrijft het AREI het voor, en zo blijft duidelijk welke beveiliging welk toestel beschermt.
Even de begrippen scherp: de zekeringkast is strikt genomen de kast met de meter van Fluvius; jouw installatie begint in de zekeringkast (verdeelbord) daarnaast of elders in huis. Aan de meter zelf raakt niemand behalve Fluvius. De laadkring vertrekt dus altijd in de zekeringkast.
Wat er in de zekeringkast bijkomt
Voor een laadpaal komen er in de kast drie dingen bij of worden ze gecontroleerd:
- Een aparte automaat: afgestemd op het vermogen van de lader en op de kabel. Voor een 11 kW-lader is dat typisch een driefasige automaat van 16 tot 20 A, voor 22 kW een zwaardere.
- Een differentieelschakelaar van 30 mA van het juiste type: meestal een type A gecombineerd met de DC-lekdetectie in de wallbox, anders een type B. Het waarom staat in welke differentieel voor een laadpaal.
- De juiste kabel: voor 11 kW doorgaans 5G6 mm², dikker bij lange afstanden of 22 kW. De volledige uitleg vind je in welke kabel voor een laadpaal.
Daarnaast controleren we de aarding en de algemene staat van de kast. Een laadpaal is vaak de zwaarste kring van het huis; die hang je niet aan een bord dat zelf niet in orde is.
De digitale meter: meetklem en aanmelding
Voor de loadbalancing van een slimme laadpaal moet de lader weten wat je woning op elk moment afneemt. Dat gebeurt met een meetmodule op de voedingskabels bij de meter of via de gebruikerspoort van de digitale meter. Zo kan de lader terugschakelen wanneer je huis veel trekt en je kwartierpiek laag blijven, wat onder het capaciteitstarief rechtstreeks geld waard is. Na de plaatsing melden wij de laadpaal ook aan bij Fluvius: dat is een meldplicht die bij elke thuislader hoort.
Waarom zelf aansluiten een slecht idee is
Handige doe-het-zelvers hangen de wallbox soms zelf op, en dat mag. Maar de aansluiting in de kast is ander terrein:
- Veiligheid: een fout in de beveiliging van een kring die urenlang 11 kW voert, merk je niet aan een flikkerende lamp maar aan warmte, en in het slechtste geval aan brand.
- Keuring: de nieuwe kring moet gekeurd worden. Een verkeerde sectie, een fout type differentieel of een slordige aarding betekent afkeuring en herwerk.
- Verzekering: bij schade door een niet-conforme installatie sta je zwak tegenover je verzekeraar.
Vuistregel: alles wat vóór de wallbox zit, van automaat tot kabel, is het werk van de erkende installateur. Alles wat je in de app instelt, mag je gerust zelf verkennen.
Wat als de kast vol of verouderd is?
Geen vrije modules, geen tweede differentieelgroep, een bord uit de jaren tachtig: het komt vaker voor dan je denkt. Soms volstaat een compacte uitbreidingskast naast het bestaande bord, soms is de zekeringkast vervangen de verstandigste keuze, zeker als er later een warmtepomp of thuisbatterij bijkomt. Dat beoordelen we tijdens het plaatsbezoek en het staat met vaste prijs in de offerte, binnen 48 uur na het bezoek. Het volledige traject lees je in laadpaal installeren stap voor stap, de totaalprijs in wat kost een laadpaal thuis.