VME's · Laadpalen in de parking

Laadpalen in je appartementsgebouw, zonder discussies.

Eén collectieve basisinstallatie met dynamische lastverdeling en verrekening per bewoner: zo krijgt elke parkeerplaats een laadpunt zonder de hoofdaansluiting te verzwaren. Wattra begeleidt VME's van de eerste vraag op de algemene vergadering tot de keuring: technisch plan, offerte per scenario en heldere afspraken over wie wat betaalt.

Zaptec Pro laadpalen in parkeergarage
Wattra service 48u

Offerte na plaatsbezoek

AREI-conformgekeurd opgeleverd
  • 4,5 · 114 Google-reviews
  • Ervaring met syndici en algemene vergaderingen
Reken het zelf uit

Individueel laadpunt of collectieve installatie?

Drie getallen en je weet welk traject bij jullie gebouw past, klaar om te agenderen.

Vuistregel: vanaf enkele laadpunten of duidelijke groei loont een collectieve basisinstallatie (één aansluiting, verrekening per bewoner). Elke bewoner behoudt sowieso het recht op een punt op de eigen teller.

Waarom collectief

Eén ruggengraat, laadpunt per bewoner.

Een collectief basisplan vermijdt dat elke bewoner apart kabels trekt; wij leveren dat plan en lichten het toe op de algemene vergadering.

Toekomstvaste basisinstallatie

Eén voedingslijn en lastverdeling voor het hele gebouw. Elke bewoner koppelt aan wanneer die wil, zonder nieuwe werf.

Vraag een offerte

Verrekening per gebruiker

Systemen zoals Zaptec rekenen elke sessie af op de juiste bewoner. De VME ziet enkel het gemeenschappelijke deel.

Vraag een offerte

Geen verzwaring nodig

Dynamische lastverdeling laadt binnen het beschikbare vermogen van het gebouw, dat spaart de dure Fluvius-verzwaring uit.

Vraag een offerte

Wil je als bewoner niet wachten op de VME?

Je hebt het recht om op je eigen parkeerplaats een laadpaal te plaatsen op je eigen teller: een melding aan de syndicus volstaat. We leggen het hele proces stap per stap uit.

Laadpaal op je eigen teller
Veelgestelde vragen

Wat mensen ons het vaakst vragen.

Staat je vraag er niet bij? Bel of mail ons, je krijgt een antwoord van een installateur, niet van een verkoper.

Mag ik als bewoner zomaar een laadpaal plaatsen in de parking?

Je hebt het recht een laadpunt te vragen, maar de uitvoering loopt via de VME. Een collectief basisplan vermijdt dat elke bewoner apart kabels trekt; wij leveren dat plan en lichten het toe op de algemene vergadering.

Wat kost een collectieve laadinstallatie?

De gemeenschappelijke basis (voeding, lastverdeling, bekabeling) hangt af van het aantal plaatsen; het laadpunt zelf betaalt elke bewoner apart, typisch €1.500 tot €2.200. We maken een offerte per scenario voor de vergadering.

Hoe wordt de stroom verrekend?

Elke lader meet zijn eigen sessies en rekent af per bewoner, via het gemeenschappelijk tarief of een individuele aansluiting. Geen manuele afrekeningen voor de syndicus.

Moet de hoofdaansluiting verzwaard worden?

Meestal niet: dynamische lastverdeling houdt het totale laadvermogen binnen wat het gebouw aankan. Pas bij veel gelijktijdige laders bekijken we een verzwaring, met de cijfers erbij.

Meer voor je gebouw

Eén vaste elektricien voor alle gemene delen.

Van herstellingen en noodverlichting tot batterijopslag: bekijk het volledige aanbod voor VME's, of vraag meteen een offerte per scenario aan.

Liever niet alles ineens betalen?

Dat regelen we mee in je offerte, je kiest zelf de formule.

Gespreid betalenVoor particulieren, via Cetelem Leasing via GrenkeVoor kmo's en VME's: vaste maandprijs, kaspositie intact

Een defect, een batterij of een nieuwe zekeringkast?

Vertel ons wat er scheelt of wat je plant. Je krijgt een eerlijke diagnose en een offerte met vaste prijs, geen verkooppraat.

Erkend installateur, AREI-conform opgeleverd · 4,5 op Google · Actief in heel het Waasland